会议时间：2007年4月12日下午14：00

　　会议地点：成都市交通委员会交管处一楼会议室

　　会议主题：创造条件，让学生不愁就业、企业不愁找“人”

　　参会人员：西南交大、四川大学锦城学院（就业处及专业教学负责人）等十五所院校

　　会议主持：赵香南

　　一、会议首先由协会秘书长刘建雄讲话：

　　1、成都现代物流的规划及发展概况（略）

　　2、成都物流对人才的需求及相关培训情况。物流是一个跨部门、跨行业的复合性产业，属服务业，物流人才被列为12类紧缺人才之一。物流又是一个劳动密集型和技术密集型相结合的产业，随着信息技术、自动化仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及先进物流设备在物流活动中的大量应用，物流业的发展需要大量具有一定文化水平和操作技能的物流管理人才。根据对物流企业调查，成都物流行业目前急需的物流人才是有一定理论基础、宽视野、多技能人才，主要岗位有物流企业基层操作与管理、仓储运输操作与管理、采购、物流信息管理、销售管理、运输组织等。物流企业基层管理岗位群主要包括：业务员、营销员、理货员、报关员、接运员、提运员、采购员、仓管员、审单员、操作员、品管员、包装员、运输员、配送员、统计员、计划员、网络维护员、预算员、绩效分析员等。高职物流管理人才是运输型、仓储型、综合服务型物流企业中的运输组织管理主管人员、仓库主管人员、配送中心主管人员、客服服务主管人员和网络维护主管人员等。

　　目前学生就业率为70％，对口就业率不足60％，具有双证（学历证和从业资格证）率的学生占学生总人数的80%，在资质认证方面（国内）大致分五大类：一类是中国物流与采购联合会、全国物流标准化技术委员会联合颁发的物流师等级证书；二类为经贸部颁发的物流管理员和物流经理等级证书；三类为劳动部颁发的物流师等级证书；四类为商务部颁发的国际货运代理；五类为中国商业技师协会和全国物流管理人员资格考评委员会颁发的物流管理职业人员资格证书及全国物流经理资格证书。从物流规划三园区四中心和若干服务站来看，三年内人才需求不低于100000人，仅新都物流中心一期工程就能提供就业岗位10000多，物流专业人才3000多个。按照发达国家物流从业人员占总人口平均比例10％计算，至2015年成都物流从业人员总需求将达到110万人。由于成都市物流人才的严重空缺，同时又存在学生就业难的问题，协会拟筹培训咨询专业委员会，就院校人才培养为行业发展和经济建设服务中“产”、“供”、“销”等开展工作。一方面向社会输送一批具有真才实学的物流人才，一方面为本地物流资源的整合以及合理的分配提供一个共享平台。

　　在与各院校交流时，对物流专业建设普遍认为存在如下问题：

　　（一）、现有的实验实训场地和设备尚不能满足生产性专业技能培训的需要；

　　（二）、创新课程内容以及教材建设方面有效支持缺乏；

　　（三）、教师队伍中双能力（具有理论和实际操作能力）教师数量不足；

　　（四）、工学结合深入程度不够。在专业建设内容上，人才培养模式建设；课程体系建设；师资队伍建设；共享型专业教学资源库建设；教学质量控制体系建设；学生职业能力评价体系建设有待提升。

　　二、成都联合职业技术学校校长李红梅谈到物流人才跟不上物流行业和物流企业的发展，质与量的缺乏导致企业用人难，协会应采取应急措施，加强对物流人才的培养；成都职业技术学院刘主任谈到：由协会牵头，与企业合作建立学生就业渠道表示赞成，认为这种方法很好，可以实现学校企业双赢。在师资他方面表示困惑，主要是兼职教师的匮乏，难请到很理想、实践经验又强的专家授课。另外，对学生专业对口的实用教材很少，协会能否和学校一起做一做此项工作，有针对性的编撰一些可读性很强的案例教材。

　　讨论中就目前学生就业成本加大，人均达2000元以上（主要包括材料打印复印费、差旅费、违约费、市场门票、住宿、餐饮费等）问题进行了讨论。对怎样就学生实习、就业渠道建设问题进行了探索。

　　针对这些问题协会就校协合作提出几方面合作建议：

　　（一）、教学方案设计

　　（二）、综合实训基地建设

　　（三）、教材建设参与

　　（四）、专家师资推荐

　　（五）、系列专题讲座

　　（六）、教师企业挂职

　　（七）、学生就业渠道建设

　　（八）、学生推荐建档

　　（九）、专委会建立

　　（十）、企业专项奖学金

　　这些建议获得了热烈反响。

　　三、各院校相互讨论人才建档方案的实施办法，协会草拟了实施办法，各院校都认可该方案，具体实施再择日讨论。

　　最后，各参会代表一致鼓掌通过成都市物流协会培训咨询专业委员会的成立，各参会院校为专委会发起人，由于时间关系，专委会章程、组织机构、工作目标等下次会议再定。

成都市物流协会　　

二00七年四月十三日